Кроссвэн KIA Carnival 2022 года – автомобиль, созданный для того, чтобы восхищать владельцев технократичностью, комфортабельностью салона и безупречностью ходовых качеств и дизайна. Просторный 7- или 8-местный салон с внушительным багажным отделением на 627 л, дорожный просвет 182 мм и целый комплекс умных ассистентов делают машину идеальным вариантом для путешествий большой компанией или семейного отдыха. Отзывы о КИА Карнивал 2021–2022 года говорят о том, что автомобиль дарит удовольствие от каждой поездки. Модель представлена в 5 комплектациях, что позволяет будущему владельцу выбрать оптимальный вариант для решения собственных задач.
В этом разделе собраны реальные отзывы владельцев KIA Carnival. Информация поможет сформировать личное мнение, ознакомиться с плюсами и минусами модели тем, кто только собирается приобрести авто. Если Вы уже стали обладателем кроссвэна, оставляйте комментарии, не забывайте делиться опытом эксплуатации с посетителями сайта.
Это мой первый дизель. Объем 2.2 л, 199 лошадок, 440нм момента. Авто ускоряется с лёгкостью, едет уверенно. Первые две передачи коротковаты, но зато лихо рвет с места. До 100 км/ч за 10,6 сек. На 120 км/ч обороты порядка 2,5, в машине тихо. Коробка переключается плавно, типичных вибраций на холостом не ощущается. В городе по моим прикидам получается не больше 10,5 л.
Салон - полный восторг. Боковые двери и багажник с электроприводом. Пачкать руки не придется при опускании крышки багажника. Подошел, 3 сек и она сама открылась. Отошел и захлопнулась. Внешность у Карнивал зачетная. Красивая морда, интересный силуэт. Все на светодиодах, кроме задних поворотников.
Багажник самый большой что мне доводилось видеть. Дважды ездили к родне в Питер, забить его не удалось. Музыка Bose и 12 динамиков рай для меломанов. Куча всяких плюшек электронных.
Трансформация салона руками, электроприводов нет, а сидения довольно тяжелые.
Считаю, что мне повезло с карнивал. У меня бензиновая версия, мотор 3,5 л, выдает 249 лошадок. Максимальная скорость по паспорту 190 км/ч, но я разгонял пока только до 150 км/ч, шла уверенно при своих габаритах. До сотки разгоняется за 8,7 сек. Автомат 8ступка, переключения без рывков, своевременные, все очень слаженно и четко. Клиренс 18,2 см, уже успели погонять по бездорожью! Выбоины, трава высокая, лужи – ничего не боится. Внутри салон космический корабль. Огромный дисплей со множеством настроек и опций. Держит полосу, предупреждает о наличии машин в слепой зоне, сама переводит звук на передние колонки, если активировать режим отдых. У нас ребенок в машине спит всю дорогу, куда бы ни поехали.
Мне нравится функция память настроек сидения, потому что ездим с женой по очереди, это удобно. Классно что багажник открывается сам, вышел с пакетами из гипера, она сама встречает. Подсветка в двери при выходе тоже классная. Пару раз удалось избежать мокрых ног, так бы точно в лужу наступил в темноте.
Не нашел
Всегда мечтала о большом серьезном автомобиле, потому усадить в седане трое детей тот еще квест)) Машина стала подарком к дню рождения) и я счастлива! Она устраивает меня по всем параметрам. Очень красивая внешне, стильная, правильные пропорции, крутой дизайн. Высокая и просторная внутри. Детям места предостаточно! У нас комплектация Comfort. Кондиционер и для водителя, и для второго ряда. Есть мультимедийный экран в 8”. Муж мне настроил всё, мы слушаем плейлист дочерей или мой по очереди. Парковаться даже при таких размерах машины нормально, потому что стоит камера заднего вида и парктроники. Разгоняется быстро, заправляюсь чаще, чем на прошлой машине, но не критично.
Большая, роскошная, безопасная, послушная в управлении, продуманный салон, огромный багажник, который сам открывается и закрывается
Нет
Покупка Карнивал – одно из самых правильных решений. После рождения 4 ребенка сдали по трейд ин Lexus и взяли новый автомобиль в комплектации Prestige. Скажу честно, если у вас небольшая семья, то вы не сможете оценить все его прелести) Это машина для серьезной компании. Так как мы часто выезжаем за город, куда-то на природу просто дать детям волю побегать, то это находка. Тут можно и разложить салон, чтобы младшие выспались, и включить старшим на экране фильм, самим прилечь и расслабиться в конце концов)
По расходу она экономная для своих размеров, в среднем в городе не больше 10 л, а по трасе так 7-8 л максимум. Уже опробовали систему оповещения о небезопасном выходе, старший сын хотел открыть дверь не глянув назад, авто тут заблокировалась. Бесключевой доступ тоже оценил, особенно когда в руках куча пакетов. Есть беспроводная зарядка для телефона.
Машина в целом замечательная. Она привлекает внимание внешностью, светодиодные фары, хищный прищур какой-то, внушает уважение на дороге. При этом внутри все сделано для людей, каждая мелочь продумана. Безопасность на уровне, 7 подушек, зачетно звучит штатная музыка.
Немного шумноваты арки, после 120 км/ч уже отчетливо слышно
Цену стопудов оправдывает, начиная от клёвого дизайна, до экономичного расхода и удобства. Комплектация с аналоговыми приборами, выглядит симпатично. Есть беспроводные андройд авто и карплей, хоть и написано было, что работают только через кабель. Удобная беспроводная зарядка, достойный звук колонок, камера заднего вида с четкой картинкой, разметкой, тут же сообщает о вероятном боковом столкновении при выезде задом. С длиной кузов в 5.15 м длины бесценная опция. Салон обшит качественной ЭКО кожей, думаю что пачкаться не особо будет. Есть обогрев всех зеркал и кресел, на заднем ряду свой климат-контроль.
При подобных размерах удивил расход – по трассе порядка 8 л, в городе где-то 10-11 л. Хорошая звукоизоляция. Коробка плавно переключается, без дерганья и рывков. Разгоняется с низов, а после 40 км/ч так вообще лихо. 249 коней мне лично за глаза.
За 2 месяца владения не нашел каких-либо недочетов.
Еще пока обкатываю машину, но уже есть мнение. Не давал ей газу на полную, но даже чуток притопив понимаешь, что она резвая и живая такая. Подкупила интересным дизайном и уровнем комфорта. После прошлого немецкого минивэна это словно в параллельную вселенную попасть. пока не до конца разобрался с приборкой, очень много всяких настроек, опций, функций. Из опробованного ставлю лайк памяти сидений, вентиляции кресел, раздельному климату для первого и второго ряда, удержанию в полосе, круговому обзору, парковаться теперь одно удовольствие, бесключевому доступу и багажнику само открывающемуся.
Вместительный салон, эргономичные кресла, куча современных технологий, подсветка пространства перед ногами при выходе, беспроводная зарядка, премиум аудиосистема, система внутренней связи с пассажирами, чтобы не кричать на дальний ряд, мультируль
Нет
У меня топовая версия Premium+. При покупке авто в этом сегменте экономить на мелочах было бы смешно. Тут полный набор систем Drive Wise, вентиляция кресел 2-го и 3-го ряда, сиденья 2-го ряда с режимом релаксации, масса электрорегулировок. По борту 4 камеры для обзора всех мертвых зон, плюс еще сигнализирует в мертвой зоне, если видит препятствие, снижает скорость до приближающейся машины, а потом снова набирает ее. Есть даже блокировка дверей, если выходишь и не заметил на попутной полосе авто. На цифровом дисплее показывает ключевые хар-ки движения, простая и понятная навигация, есть беспроводная зарядка. Салон трансформируется по разному, ездили большой компанией на Кубань, получили удовольствие от поездки. На ней ехать что ночью, что днем одинаково безопасно и комфортно. Подвеска отлично отрабатывает все ухабы и лежачие
Аппетиты у Карнивал ну скажем умеренные при ее размерах: всего 11 ну 11,5 л в городе, порядка 8 л по трассе. Музыка шикарная Bose, в сидениях передних сбоку USB для зарядки устройств пассажиров задних рядов. Багажник на 627 л для моих постоянных разъездов оптимально.
Не нашел пока